


























Hantek 2D82Auto Digitale Auto Handheld Oszilloskop 4 In 1 + Multimeter 80MHz Signal Quelle Машина Diagnose 250MSa/S Tragbare
- Verkaufspreis
- $231.91
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Die Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer und ggf. anfallender Abgaben.
Merkmale:
Ein völlig neues Handoszilloskop der Hantek2000-Serie, das das kompakte und leichte Konzept fortsetzt, jedoch mit einer neuen Generation von 4-in-1-Multifunktionstestern: Fahrzeugdiagnose, Oszilloskop, Signalquelle und Multimeter; Ein kleines Volumen des nicht gewinnbringenden Griffs mit einer Hand; Der Hängeständer wurde für die Unterstützung der Mehrwinkeleinstellung entwickelt; Extrem niedriger Stromverbrauch, Ladeschnittstelle Typ C, jede 2-Stunden-Akkuladung ermöglicht einen ganzen Tag Betrieb oder zwei Monate Standby; Klares und feines hochauflösendes Farb-LCD-Display; Minimalistisches Tastaturdesign vereinfacht die Bedienung und ist leicht zu verwenden.
Mit mehr als 80 Arten von Autotests können Sie durch Scannen des QR-Codes auf der Rückseite des Geräts Video-Hilfedateien öffnen, die Ihnen zeigen, wie Sie Fahrzeuge testen.
· Erste Testprojekte: Ansaugkrümmer-Unterdruckgrad & Zündung, Ruß-Einstellventil-Unterdruckgrad & Zündung, Auspuffzündung (Leerlauf), Auspuffzündung (Start).
· Starten & Laden: Ladeschaltung, Strom und Spannung.
· Antrieb: Benzin / Diesel.
· Buserkennung: CAN-Bus-Datenbeobachtung, CAN-Bus-Signalintegrität, CAN-Bus-LH-Langzeiterfassung, Lin-Bus.
· Sensoren: Luftmengenmesser, Nockenwelle, Kurbelwelle, Verteiler, Lambdasonde, Drosselklappenstellung. . .
· Zündung: Primär/Sekundär.
· Oszilloskop: 2-Kanal-Oszilloskop, 80 MHz Bandbreite, 250 M Abtastrate.
· Multimeterfunktion: Spannung, Strom, Widerstand, Diode, Kondensator, Ein-Aus-Test;
· Wellenformgenerator-Ausgabefunktion: Ausgabe von Sinus-, Rechteck-, Dreieck-, Trapez- und anderen Wellenformen; Sinus bis zu 25 MHz;
Dieses Produkt wird ohne Batterien geliefert
Modell |
Hantek2D82AUTO |
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Fahrzeugtestmodus |
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Fahrzeugdiagnose |
Fahrzeugdiagnosefunktion |
Zündung |
Primärzündung (Spannung) |
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Primärzündung (Strom) |
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Primärzündung (Spannung und Strom) |
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Primärzündung (Kurbelwellensensor) |
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Primärzündung und Sekundärzündung |
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Sekundär |
Sekundärzündverteilertyp (Zündkerzenkabel) |
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Sekundärzündverteilertyp (King Lead) |
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Sekundär-DIS (positiv gezündet) |
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Sekundärer DIS oder CPC (Negativ gefeuert) |
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Diagnose der Sekundärspulenausgabe |
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Sekundärzündung und Primärzündung |
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Sensoren |
Luftmengenmesser |
Luftmengenmesser |
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Luftmengenmesser (Luftfahne) |
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Luftstromsensor (B'OSCH Diesel) |
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Luftansaugdrucksensor (B'OSCH Diesel) |
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Nockenwelle |
Nockenwelle (induktiv) |
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Nockenwelle (AC-erregt) |
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Nockenwelle (Hall-Effekt) |
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Nockenwelle (B'OSCH Common Rail Diesel) |
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Kurbelwelle |
Induktiver Kurbelwellenlauf |
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Induktives Ankurbeln der Kurbelwelle |
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Kurbelwellen-Hall-Effekt |
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Kurbelwellensensor und Primärzündung |
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Verteiler |
Verteiler-Pickup (Hall-Effekt) |
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Verteiler Induktive Aufnahme Anlassen |
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Verteiler Induktiver Pick-up läuft |
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Lambdasonden |
Lambdasonde Titania |
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Lambdasonde Zirkonia |
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Lambdasonde Zirkonia vor und nach Kat |
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Drosselklappenstellung |
Drosselklappenpotentiometer |
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Drosselklappenstellungsschalter |
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Gaspedalschalter (B'OSCH Diesel) |
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Digitaler ABS-Geschwindigkeitssensor |
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Analoger ABS-Geschwindigkeitssensor |
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Kühlmitteltemperatur (5V) |
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Kühlmitteltemperatur (GM/Vauxhall Simtec |
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Crashsensor |
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MAP Analog |
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MAP Digital |
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Hall-Effekt-Straßengeschwindigkeitssensor |
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Gaspedal (B'OSCH Diesel) |
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Busdiagnose |
CAN-Bus |
CAN-Bus-Datenansicht |
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CAN-Bus-Signalintegrität |
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CAN-Bus LH Lange Erfassung |
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LIN-Bus |
LINBus |
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Motor |
Benzin |
Einzelpunkt-Injektor (Spannung) |
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Einpunkt-Injektor (aktuell) |
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Mehrpunktinjektor (Spannung) |
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Mehrpunktinjektor (aktuell) |
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Injektorspannung und -strom |
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Injektorstrom und Primärzündung |
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Diesel |
Common Rail Diesel (Aktuell) |
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Injektor B'OSCH CDi 3 (Aktuell) |
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Einspritzdüse B'OSCH Diesel (Leerlauf) |
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Einspritzdüse B'OSCH Diesel (beschleunigend) |
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Diesel-Glühkerzen |
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Elektronische Kraftstoffpumpe |
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Magnetventil für Aktivkohlebehälter |
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ERG Rücklauf-Magnetventil |
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Schrittmotor Beispiel 1 |
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Schrittmotor Beispiel 2 |
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Leerlaufdrehzahl-Regelventil (Drehventil) |
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Leerlaufregelventil (elektromagnetisch) |
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Drosselklappen-Stellmotor (Leerlauf) |
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Drosselklappen-Servomotor (Beschleunigen) |
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B'OSCH CDi3 Mengenregelventil |
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B'OSCH CDi3 Druckregelventil |
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Lüfter mit variabler Geschwindigkeit eingeschaltet |
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Lüfter mit variabler Geschwindigkeit aus |
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Variable Nockenwellen-Ventilsteuerung |
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Starten und Laden |
Ladeschaltungen |
Ladeschaltungen Strom/Spannung |
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Ladestromkreise Strom/Spannung Start 24V |
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Ladestromkreise Strom/Spannung Leerlauf 24V |
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Ladeschaltungen Lichtmaschine AC Welligkeit/Diodendiagnose |
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Benzin mit relativer Kompression |
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Diesel mit relativer Kompression |
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Anlaufspannungsabfall |
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Oszilloskop-ModusOszilloskop-ModusOszilloskop-ModusOszilloskop-ModusOszilloskop-ModusOszilloskop-ModusOszilloskop-ModusOszilloskop-Modus |
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Bandbreite |
80 MHz |
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Kanal |
2CH+DMM+AWG |
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Horizontal |
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Abtastratenbereich |
250 MSa/s (Einzelkanal), 125 MSa/s (Zweikanal) |
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Wellenforminterpolation |
(sin x)/x |
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Datensatzlänge |
3.000 Samples pro Dual-Channel |
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SEC/DIV-Bereich |
5 ns/div~500 s/div 1, 2, 5 Sequenz |
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Vertikal |
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A/D-Wandler |
8-Bit-Auflösung, jeder Kanal wird gleichzeitig abgetastet |
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VOLT/DIV-Bereich |
10 mV/div ~ 10 V/div Eingang BNC |
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Bandbreitenbegrenzung, typisch |
20 MHz |
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Niedriger Frequenzgang (-3db) |
≤10 Hz bei BNC |
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Anstiegszeit bei BNC, typisch |
≤5 ns |
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DC-Verstärkungsgenauigkeit |
±3 % für den normalen oder durchschnittlichen Erfassungsmodus, 10 V/div bis 10 mV/div |
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Hinweis: Bei Verwendung einer 1X-Sonde wird die Bandbreite auf 6 MHz reduziert. |
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Erwerb |
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Erfassungsmodi |
Normal |
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Auslösen |
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Typ |
Rand |
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Modus |
Auto, Normal, Einzeln |
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Ebene |
±4 Teilstriche von der Bildschirmmitte |
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Triggerpegelgenauigkeit |
0,2 Div × Volt/Div innerhalb von ±4 Divisionen von der Bildschirmmitte |
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Neigung |
Steigen, Fallen, Steigen & Fallen |
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Quelle |
CH1/CH2 |
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Eingang |
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Kupplung |
DC, AC oder GND |
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Eingangsimpedanz, |
25 pF ± 3 pF, 1 MΩ ± 2 % |
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DC-gekoppelt |
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Sondendämpfung |
1X, 10X |
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Unterstützte Sondendämpfungsfaktoren |
1X, 10X, 100X, 1000X |
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Maximale Eingangsspannung |
150 Veff |
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Messung |
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Cursor |
Spannungsunterschied zwischen den Cursorn: △V |
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Zeitunterschied zwischen Cursorn: △T |
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Automatische Messungen |
Frequenz, Amplitude |
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Arbiträrer Wellenformgenerator-Modus |
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Wellenformfrequenz |
Sinus: 1 Hz ~ 25 MHz |
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Quadrat: 1 Hz ~ 10 MHz |
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Rampe: 1 Hz ~ 1 MHz |
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EXP: 1 Hz ~ 5 MHz |
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Probenahme |
250 MSa/s |
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Amplitude |
2,5 Vpp (50 Ω) |
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5 Vpp (hohe Impedanz) |
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Frequenzauflösung |
0,001 |
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Kanal |
1-Kanal-Wellenformausgang |
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Wellenformtiefe |
512Sa |
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Vertikale Auflösung |
12 Bit |
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Frequenzstabilität |
<30 ppm |
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Ausgangsimpedanz |
50 Ω |
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DMM-Testmodi |
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Maximale Auflösung |
4000 Zählwerte |
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DMM-Testmodi |
Spannung, Strom, Widerstand, Kapazität, Diode und Ein-Aus |
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Maximale Eingangsspannung |
Wechselstrom: 600 V, Gleichstrom: 800 V |
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Maximaler Eingangsstrom |
Wechselstrom: 10 A, Gleichstrom: 10 A |
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Eingangsimpedanz |
10 MΩ |
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Messbegriff |
Reichweite |
Genauigkeit |
Auflösung |
|
Gleichspannung |
400,00 mV |
± (0,8 % + 5) |
100 µV |
|
4.000 V |
1 mV |
|||
40,00 V |
10 mV |
|||
400,0 V |
100 mV |
|||
600,0 V |
± (1 % + 2) |
1V |
||
Überlastschutz: 400 mV: 250 V, andere: 600 Vrms. |
||||
Wechselspannung |
4.000 V |
± (1,2 % + 5) |
1 mV |
|
40,00 V |
10 mV |
|||
400,0 V |
100 mV |
|||
600,0 V |
±(1,5 % + 5) |
1V |
||
Frequenz: 40 Hz ~ 400 Hz; |
||||
Frequenz von 400 V und 600 V: 40 Hz ~ 100 Hz |
||||
Gleichstrom |
40,00 mA |
± (1 % + 2) |
10 µA |
|
200,0 mA |
± (1,5 % + 2) |
100 uA |
||
4.000A |
± (1,8 % + 2) |
1 mA |
||
10,00 A |
± (3 % + 2) |
10 mA |
||
Überlastschutz: |
||||
selbstwiederherstellende Sicherung: 200 mA/250 V, 4 A- und 10 A-Bereich, keine Sicherung. |
||||
Wechselstrom |
40,00 mA |
± (1,3 % + 2) |
10 µA |
|
400,0 mA |
± (1,8 % + 2) |
100 uA |
||
4.000A |
± (2 % + 3) |
1 mA |
||
10,00 A |
± (3 % + 5) |
10 mA |
||
Frequenz: 40 Hz ~ 400 Hz; |
||||
selbstwiederherstellende Sicherung: 200 mA/250 V, 4 A- und 10 A-Bereich, keine Sicherung. |
||||
Widerstand |
400,0 Ω |
±(1 % + 3) |
0,1 Ω |
|
4,000 KΩ |
±(1,2 % + 5) |
1Ω |
||
60,00 kΩ |
10 Ω |
|||
400,0 kΩ |
100 Ω |
|||
4,000 MΩ |
1 kΩ |
|||
40,00 MΩ |
± (1,5 % ± 3) |
10 kΩ |
||
Überlastschutz: 220 Vrms |
||||
Kapazität |
40,00 nF |
±(3 % + 5) |
10pF |
|
400,0 nF |
100pF |
|||
4.000µF |
1nF |
|||
40,00 uF |
10 nF |
|||
100,0 uF |
100 nF |
|||
Überlastschutz: 220 Vrms |
||||
Diode |
0 V bis 2,0 V |
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Ein-Aus |
<50Ω |
|||
Allgemeine Spezifikationen |
||||
Anzeige |
||||
Anzeigetyp |
2,8 Zoll 64K Farb-TFT |
|||
Bildschirmauflösung |
320 horizontale und 240 vertikale Pixel |
|||
Anzeigekontrast |
Einstellbar |
|||
Stromversorgung |
||||
Versorgungsspannung |
100 V – 240 V Wechselstrom, 50 Hz – 60 Hz; Gleichstromeingang: 5 V Gleichstrom, 2 A |
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Stromverbrauch |
<2,5 W |
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Sicherung |
T, 3A |
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Batterie |
2600 mA*2 |
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Umwelt |
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Betriebstemperatur |
0.50 °C |
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Lagertemperatur |
-40 °C bis +71 °C |
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Luftfeuchtigkeit |
≤+104°(≤+40°C): ≤90% relative Luftfeuchtigkeit |
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106°~122° (+41°C ~50°C): ≤60% relative Luftfeuchtigkeit |
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Kühlmethode |
Konvektion |
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Höhe |
Betriebs- und |
3.000 m (10.000 Fuß) |
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Außer Betrieb |
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Mechanischer Schock |
Zufällige Vibration |
0,31 gRMS von 50 Hz bis 500 Hz, 10 Minuten auf jeder Achse |
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Außer Betrieb |
2,46 gRMS von 5 Hz bis 500 Hz, 10 Minuten auf jeder Achse |
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Betrieb |
50 g, 11 ms, Halbsinus |